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为什么起步挂档,需要加油门?

发表时间:2012-11-17 来源:www.zhuhaixc.com 阅读:10549次
  起步挂档如果你离合器抬得很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的牵引力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。车动说明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的了,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门,同时抬离合器要慢的原理。

  加油门可以加大发动机输出的动力,抬离合器慢就会减小阻力,从而使发动机克服静态磨擦力,使车辆平稳起步。当车动起来后,离合器就可以慢慢的完全抬起,因为车动后,动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

  同样,小坡起步时要加大油门,离合要拧牢也是这个原因,因为上坡的阻力比平面更大。

  现在大家可能明白为什么要加油门慢台离合了吧?学车时好好体会一下,就能事半功倍了。

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